作为一名在北京从事出租车行业已有10年经验的资深人士，我对北京出租车牌指标协议以及闲置京牌租赁三年、五年的费用进行了深入研究。
1. 北京出租车牌指标协议
北京市制定了一系列的规章制度，用于管理和分配出租车牌指标。出租车牌指标协议是指在特定时间内，出租车企业或个人可以租赁一定数量的出租车牌指标来开展出租车服务。这种协议旨在合理分配出租车资源，提高服务质量。
对于出租车牌指标协议的评价，可以说其具有积极的意义。通过限制出租车数量和统一管理，可以有效避免过度竞争和拥堵问题。此外，协议还可以为出租车司机提供稳定的收入来源，增加他们的职业保障感。
2. 闲置京牌租赁三年、五年的费用
根据我所了解的情况，闲置京牌租赁三年和五年的费用是根据市场供需和政策进行调整的。一般来说，租赁三年的费用会低于租赁五年的费用。
然而，具体的租赁费用是有差异的，因为它们取决于多种因素，如车牌指标的稀缺程度、市场行情以及出租车企业的经营状况。因此，无法给出一个统一的数字。但可以肯定的是，租赁费用是需要支付的，且根据时间周期的不同而有所变化。
3. 闲置京牌租赁三年、五年评价
针对闲置京牌租赁三年、五年的评价，我认为这种机制在某种程度上能够解决出租车资源利用不平衡的问题。通过让闲置的牌照得到有效利用，可以提高出租车服务的覆盖率和效率。
然而，对于部分出租车司机来说，付出较高的租赁费用可能会增加他们的经营成本，从而影响到他们的收入水平。因此，在制定闲置京牌租赁三年、五年的政策时，应综合考虑出租车司机的利益和市场的实际情况。
| 租赁年限 | 费用范围 |
|---|---|
| 三年 | 根据市场行情而定 |
| 五年 | 根据市场行情而定 |
北京出租车牌指标协议和闲置京牌租赁三年、五年的费用是为了合理管理出租车资源以及提供稳定的收入来源而设立的。然而，在制定相关政策时，应兼顾出租车司机的权益，确保其经营环境的公平与可持续发展。