2024年大众汽车交付新车数量确实为903万辆（或902.7万辆），同比下降2.3%。以下是对这一情况的详细分析：
一、全球交付情况
交付总量：大众汽车集团在2024年全年交付新车约903万辆（也有报道为902.7万辆），这一数字相比上一年度下降了2.3%。
纯电动汽车交付量：大众汽车在2024年的纯电动汽车交付量为74.48万辆，同比下降3.4%。同时，第四季度纯电动汽车交付量为23.82万辆，同比下降0.5%。这表明尽管大众汽车在电动汽车领域有所投入，但受到市场需求等因素的影响，其电动汽车的交付量并未实现增长。
二、中国市场表现
中国市场交付量：大众汽车在中国市场的交付量在2024年下降了9.5%，降至约293万辆（也有报道为292.8万辆）。这一降幅较大，显示出大众汽车在中国市场面临的挑战。
在华销量：大众汽车第四季度在华销量同比下降8%，至87.15万辆。这进一步印证了大众汽车在中国市场面临的销售压力。
三、其他地区市场表现
西欧市场：大众汽车在西欧市场的交付量略有下降，降幅为0.4%，至325.9万辆。尽管面临挑战，但大众汽车在西欧市场的电动汽车订单量表现良好，尤其是对新车型如大众ID.7、奥迪Q6 e-tron和保时捷Macan的需求。
北美市场：大众汽车在北美市场的表现相对较好，销量增长了6.4%。然而，值得注意的是，全电动汽车的交付量却下降了约30%。这表明大众汽车在北美市场的电动汽车销售面临一定困难。
四、原因分析
大众汽车交付量下降的原因主要包括以下几点：
电动汽车需求疲软：全球范围内对电动汽车的需求并未如预期般强劲，这影响了大众汽车的电动汽车销售。
零部件问题：供应链中的零部件问题也对大众汽车的交付量产生了一定影响。
市场竞争激烈：随着新能源汽车市场的快速发展，竞争日益激烈。大众汽车需要不断提升产品竞争力和服务质量，以应对来自其他品牌的挑战。
五、应对措施
为了应对销售下滑，大众汽车采取了以下措施：
削减产能：根据市场需求调整生产计划，削减部分产能以降低库存压力。
加强技术合作：计划与中国的小鹏汽车和美国的Rivian Automotive Inc.建立技术合作，以提高市场竞争力。
推出新车型：通过推出新车型来刺激销售，改善市场表现。例如，在西欧市场推出的新车型如大众ID.7、奥迪Q6 e-tron和保时捷Macan等受到了消费者的欢迎。
2024年大众汽车交付新车数量同比下降2.3%，这一降幅受到多种因素的影响。为了应对挑战，大众汽车正在采取积极措施加强技术合作、推出新车型等，以期在未来实现更好的市场表现。